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案例

  • 神龍汽車有限公司T9側(cè)圍線

    創(chuàng)新性的提出了機(jī)器人快速換模的車型切換概念,開(kāi)發(fā)了一條3種車型隨機(jī)混流,生產(chǎn)節(jié)拍32JPH的柔性自動(dòng)化側(cè)圍生產(chǎn)線。

    2017-10-24
  • 東風(fēng)模沖公司P84左右側(cè)圍前里板機(jī)器人島項(xiàng)目

    東風(fēng)模沖公司P84左右側(cè)圍前里板機(jī)器人島項(xiàng)目,滿足5款車型的混流生產(chǎn),生產(chǎn)節(jié)拍50JPH。

    2017-10-24
  • 東風(fēng)乘用車公司D23焊裝線

    東風(fēng)乘用車公司D23焊裝線由前艙總成、地板總成、車身總成合裝線構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)二個(gè)平臺(tái),三款車型的裝焊并能柔性混流生產(chǎn)。

    2017-10-24
  • 東風(fēng)本田小SR線

    東風(fēng)本田小SR線共有26臺(tái)機(jī)器人,包括15臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人、8臺(tái)弧焊機(jī)器人、3臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人

    2017-10-24
  • 東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠焊裝線

    東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠焊裝線由主線、側(cè)圍線、機(jī)艙線、前后地板線、頂蓋線、滾邊線組成,共有150臺(tái)機(jī)器人,三車型柔性混流,生產(chǎn)節(jié)拍30JPH;由我公司總承包完成。集成應(yīng)用伺服夾具、高速滾床輸送、視覺(jué)檢測(cè)、自動(dòng)上下線、伺服轉(zhuǎn)臺(tái)、POWERMOTION控制系統(tǒng)、機(jī)器人涂膠在線檢測(cè)、伺服通用抓手等先進(jìn)技術(shù)。

    2017-10-19
  • 東風(fēng)雷諾焊裝線

    東風(fēng)雷諾焊裝生產(chǎn)線生產(chǎn)線分為機(jī)艙線、前后地板線、地板主線、車身線、側(cè)圍線、,門蓋線(含滾邊);由我公司總承包完成;通過(guò)4種車型,共有360臺(tái)機(jī)器人,生產(chǎn)節(jié)拍40JPH。主線是基于法國(guó)雷諾SCUBE標(biāo)準(zhǔn)的焊裝線,該標(biāo)準(zhǔn)成功實(shí)現(xiàn)了硬件和軟件設(shè)計(jì)的自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。采用功能強(qiáng)大的西門子PLC,兼容KUKA...

    2017-09-04
  • 東風(fēng)裕隆汽車有限公司可換箱柔性線

    東風(fēng)裕隆汽車有限公司可換箱柔性線

    2017-07-11
  • 為東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)分公司鄭州工廠生產(chǎn)的四期缸體、缸蓋柔性生產(chǎn)線

    加工鑄鋁缸體、缸蓋,節(jié)拍72秒,采用單元式建線模式,OEE達(dá)90%以上,處于國(guó)際先進(jìn)水平。

    2017-07-11
  • 重慶長(zhǎng)安汽車H系列曲軸箱上體及總成柔性生產(chǎn)線

    加工鑄鋁缸體,節(jié)拍72秒,采用魚刺式建線模式。采用生產(chǎn)線管理系統(tǒng)、切削過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)。

    2017-07-11
  • 東風(fēng)股份公司輕型發(fā)動(dòng)機(jī)廠混合柔性線

    東風(fēng)股份公司輕型發(fā)動(dòng)機(jī)廠混合柔性線

    2017-07-11